ロードバイクのチェーンの交換方法をお教えします

チェーンの交換方法について知りたいと思いませんか。当記事では、チェーンの交換方法および手順（シマノのマニュアル）の入手方法がわかります。

この記事を書いている僕は、ロードバイク歴３年ほど。
チェーンも数回交換したことがあります。その経験から記事を書いてみたいと思います。

■目次
・ロードバイクのチェーンの交換方法【シマノのマニュアルの確認方法】
・まとめ

ロードバイクのチェーンの交換方法【シマノのマニュアルの確認方法】

シマノのマニュアルの確認方法

チェーンの交換方法に限りませんが、まずは、シマノのディーラーズマニュアルを確認し、作業手順を把握するのがよいと思います。
なぜなら、シマノのコンポーネントを使っているのであれば、シマノが提供している手順が最も信頼できると思うからです。
それでは、今回のチェーンを参考にシマノのホームページから、マニュアルを探してみましょう。

まずはシマノのホームページを開きます。
Googleで、「シマノ　マニュアル」と検索してみましょう。
URL：https://si.shimano.com/#/
マニュアル＆技術資料が表示されます。

『コンポーネントから検索』を選択しましょう。

今回はロードバイクのチェーンの交換のマニュアルを探しているので、選択（必須）から『ROAD』を選びます。

『ROAD』を選ぶと、コンポーネントの一覧が表示されますので、今回は『チェーン』を選びます。

すると、製品の一覧が出てきます。
[DM]と表示されているのが、ディーラーマニュアルです。

マニュアル番号の上に、矢印を持ってくると対象モデルが表示されますので、参考に必要なマニュアルをダウンロードしましょう。

今回は１１速のチェーンのことが知りたいので、DM－CN001-06をダウンロードします。（画面上、CN-6800（アルテグラ）のところで見ていますが、ほかの製品でみても DM－CN001-06が表示されています。）
（対象製品の型番は、事前に調べておく必要があります。CN-HG-601、CN-HG-701、CN-HG-901がロードバイクの11速用のチェーン製品になります。）

チェーン（１１スピード）のディーラーマニュアルのPDFをダウンロードすることができました。

基本このマニュアルを見ながら作業をすればよいです。

ただし、ディーラーマニュアルの最初のページには、このディーラーマニュアルは、自転車安全整備士、自転車技士などの専門知識を有する方を対象としていること。また、記載されている内容に不明点がある場合は、作業しないようにと書かれてあるので、その辺は自己責任でお願いします。

チェーンの交換方法

それではこのマニュアルに沿って、チェーン交換を解説していきます。

概要

上の絵のようにチェーンをコネクティングピンで留めて固定します。
左側の絵の[1]の向きになるように留めます。（ちなみに逆に留めてしまっても、やり直すほどではないです。そのまま使って次回チェーン交換時には気をつけましょう。）
また、右上の絵のように刻印がある方が表側になるようにしましょう。

チェーンの長さの設定

市販のチェーンは長めに売られているので、最適な長さにカットして使う必要があります。通常は今ついているチェーンのコマ数と同じにすれば何の問題もないです。

今チェーンがついていない等、参考にするものがない場合は、以下のディーラーマニュアルのやり方でチェーンの長さを設定します。

ロードバイクでフロントギアが２段の場合は、上部の絵の左側をみます。
そして、後輪の一番大きいスプロケットの歯数を確認し、２７T以下であれば上の設定。28T以上であれば下の設定で長さを決めます。
最近は、最大スプロケット28T以上を付けているロードバイクが多くなってきていますね。

[最大スプロケットが２７T以下の場合]
フロントギアをアウター（大きい方）、リアギアをトップ（最小のギア）にしたときに、スプロケットの中心と、プーリーの中心がほぼ同じ位置、ほぼ垂直になるように、チェーンの長さを調整します。

[最大スプロケットが２８T以下の場合]
フロントギアをアウター（大きい方）、リアギアをロー（最大のギア）にしたときに、絵のように２リンクほど余る長さに調整します。

チェーンの通し方の注意

プーリー付近のチェーンの通し方で少し注意点があります。
上の絵の右側の（A）にチェーン脱落防止ピンがあるので、上の絵のようにピンの内側を通るようにチェーンをとおしましょう。

取付方

チェーンの長さが決まったら上の絵を参考にして、コネクティングピンを専用のチェーン切りでプレスします。11速の場合は、上の絵のように、手前を面一にすると、自然に奥に少し出っ張るようになります。

ご紹介したパーツ単位のディーラーマニュアルの他に、整備作業全体に共通する基本作業書というものがあります。こちらにも目を通すと、より整備全体が把握できるかなと思います。

シマノの基本作業書

まとめ

ロードバイクの整備をする際は、シマノのディーラーマニュアルを参考にするとわかりやすいでしょう。
チェーンは長さの設定が重要になります。